飞机数量
截止2016年底,美国通用航空航空器数量是273,211架;
美国平均千人有一架通用航空器。我国2017年底,通用航空在册航空器总数达到2297架,平均约70万人有一架。
中美飞机数量比是:1:119;
中美人均拥有飞机比是:1:833。
以下为美国各类通用航空器数据:
飞行时间
总飞行时间:24,833,264小时(读出来:2千4百83万。。。)
其中:
固定翼
活塞 13,548,135
涡轮螺旋桨 2,707,093
涡喷 3,846,721
合计 20,101,949
旋翼机
活塞 780,205
涡轮 2,347,864
合计 3,128,069
其他 (懒得加了,需要的微信我)
我国2017年通航飞行时间83.75万小时,中美比是:1:29.65;
中美人均通航飞行时间是:1:307.55。
以下为我国近年来通航统计表:
飞机利用率这项,则明显的在逐年下滑:
机龄
利用折线图分析一下:
美国的通航飞机中,新飞机并不占多数,更多的是30年以上机龄的老年机。
如果按我们的适航认证标准,不知道会有多少飞机可以幸存顺利飞上天。
各机龄飞机飞行时间:新飞机的利用率显然要高一些,第二主力集中在30-40年机龄的飞机,贡献的飞行时间也不少。可见,机虽老,飞的还不少。
数据显示,发达的美国通用航空,不是一日之功。
同比我国的天空,还需要继续努力。
圣大通航
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